塔铝金业 王倩倩 报道  九月的康桥奇矿山骄阳似火，比炙热阳光更加火热的，是乡间大地上一派热火朝天的道路建设现场。总投资1500万美元、全长35公里的M34杜尚别-将诺克国道至康桥奇矿山道路项目沥青摊铺工作正式启动。这条连通康桥奇矿山与北部矿产富集区的“经济动脉”，正以每日1.5公里的速度从吉克村向M34杜尚别-将诺克国道稳步推进，标志着资源外运的“黄金走廊”进入通车倒计时。

锚定目标，抢抓进度

施工现场机器轰鸣，摊铺机、压路机有序作业，运输车辆往来穿梭。全体建设者锚定目标、起步即冲刺，严控摊铺温度、路面厚度与平整度，依托先进设备和数字化管理模式，全方位筑牢质量根基。

“我们承担第一标段共计12.5公里主体路段施工，今日正式开启沥青摊铺，计划10月20日前完成沥青面层施工，力争11月底实现第一标段通车。项目投用后，将极大便利沿线工矿企业物资运输，也有力带动艾尼区地方经济发展。”塔铝建筑股份有限公司该项目总经理巴赫隆介绍道。

“我们抢抓晴好天气开展沥青摊铺，严抓温度、厚度、压实度等关键技术指标，同步落实安全防护与交通疏导，最大限度降低施工对群众出行的影响。”塔铝金业基建处土建工程师帕尔维兹说。

严守标准，铸造精品

这条全长35公里的公路，串联起泽拉夫尚-2、马克萨瓦特、海伊隆别德、吉克、纳尔瓦德等多个行政村。项目对原有道路实施“白改黑”升级改造，同步开展边坡加固、排水沟砌筑，配套完善护栏、交通标识等安防设施，既是保障工矿物资外运的产业通道，更是惠及沿线万千群众的民生要道。

据塔铝金业基建处处长吴红军介绍，该道路按国标三级公路标准建设，路面宽达7米，采用双向两车道。项目于2026年4月8日开工，计划2026年10月28日完成第一标段12.5公里沥青铺设，预计2027年底实现全线通车。通车后日均车流量可达100余车次，既保障企业产品高效外运，也将带动周边旅游、运输、餐饮等多元产业蓬勃兴起。同时，道路部分路段还拓宽一米有余，有效破解了会车困难的痛点，大型农用机械可直接进村下地。

长期以来，原有简易道路受塔吉克斯坦山区冬季雨雪、结冰影响较大，冬季通行能力受限，一方面制约矿山生产所需原辅材料、设备物资稳定运输，影响连续生产；另一方面导致矿产品外运不畅，容易出现产品积压，成为广大投资者重点关注的经营痛点。本次升级改造后的沥青公路同步配套边坡加固、排水及防滑设施，大幅提升冬季恶劣天气下的通行保障能力。全线投运后，既能保障生产物料稳定进出，支撑矿山全年连续运营，又能打通矿产品外销瓶颈，减少冬季积压，对公司生产经营稳定性形成有力支撑。

铺筑坦途，惠及民生

“道路硬化平整之后，再也不用频繁倒车避让车辆，实实在在方便了我们的生产生活。”吉克村村民感慨。原本服务矿山生产的进矿道路，已然蜕变为惠及千家万户的“连心路”“致富路”。

纳尔瓦德村村民代表满是喜悦与感激，紧紧握住项目工作人员的手：“以前尘土飞扬、雨天泥泞，道路又窄，出行十分不便。如今修成平整的沥青公路，生产生活都便利太多了。”

路边经营五六年的个体户满怀期待：“道路修好后，来往人流增多，我们的日子也会越来越好。”企业司机也坦言，拓宽翻新后的道路，运送员工上下班节省了一半时长，实实在在惠及普通百姓。项目用实实在在的建设成果收获当地群众广泛好评，切实提升民众的获得感、幸福感、安全感。

践行责任，彰显担当

道路建成后，还将塔吉克斯坦知名景区伊斯坎特尔湖与主干路网紧密衔接，为农产品外销、文旅产业发展注入强劲动能。沿线村庄商贸往来日趋活跃，不少村民已计划依托交通红利开办家庭旅馆、发展特色农产品加工。

这条道路的修建，不仅服务于企业自身生产经营，更寄托着为周边百姓办成一件实事、为塔国索格德州艾尼区经济高质量发展贡献企业力量的初心。

塔铝金业总经理郑占雾表示，企业的成长离不开属地社会各界的支持。企业始终秉持公益初心，用心用情为当地群众办实事、解难题，回馈地方社会发展，这是企业义不容辞的社会责任。

长期以来，塔铝金业恪守“开发一方资源，发展一方经济，改善一方环境，造福一方百姓”发展理念，累计解决当地农民工就业1500人次，常态化开展爱心助学、志愿服务等公益行动，为属地经济社会发展持续贡献塔金力量。